12月16日，成贵高铁全线通车。8天后即12月24日，云南省旅游规划研究院暨中国旅游研究院昆明分院组织调研组沿成贵高铁进行实地考察。

　　调研组一行7人，由研究院、高校、规划设计公司、行业协会等单位代表组成。调研时间持续到27日，调研主题主要有两个方面：高铁经济给云南省镇雄、威信两县经济社会发展特别是旅游扶贫带来的机遇；成贵高铁在云南辐射中心对接长江经济带方面的作用。

　　12月25日一大早，调研组驱车前往镇雄县中屯镇境内的小山峡桃源谷生态文旅项目施工点，路上一排排整齐漂亮的异地搬迁扶贫安置房吸引了大家的目光。“现在当地百姓的生活水平逐渐提高了，周末大家都愿意花钱休闲娱乐，只可惜能去的地方有限，满足不了大家的需求。”当地司机师傅说完没多久，我们的车就来到了忙碌的项目施工现场。

　　据项目相关负责人介绍，小山峡桃源谷生态文旅项目计划分三期实施，一期工程打造深度体验区和综合服务区；二期工程计划建成十里峡谷景观轴；三期工程打造商业休闲区和康养度假区。一期工程建设主要包含玻璃廊桥、高空冲浪、高空滑道、空中秋千等体验项目，目前已基本竣工，计划于2020年元旦后开门迎客。

　　“景区为周边村民提供了更多就业机会，现在附近有近百名村民在此务工，且收入可观，其中大多数均为建档立卡贫困户。” 镇雄县文旅局相关负责人介绍，项目建成运营后将辐射云贵川渝的旅游市场，当地居民还可从发展民宿客栈、农家乐、农产品加工销售等方面实现脱贫增收。“这里距镇雄县城开车只要10多分钟，这个时间刚好旁边贵州赫章县的朋友们也能到这儿同乐。”

　　小山峡桃源谷生态文旅项目的建设令人充满期待，而镇雄县五德镇天坑群“雄、奇、险、峻、秀”的喀斯特地貌，则令人叹为观止。云雾缭绕的山峦、高耸的断崖石壁如丹青水墨画般大气磅礴。从一下车走到“大锅圈”天坑附近开始，调研组成员纷纷拿出手机记录着大自然的鬼斧神工。“目前旅游配套基础设施尚不完善，相信开发后会给我们带来大惊喜。” 镇雄县文旅局相关负责人说到。

　　据了解，天坑群距镇雄县城51公里，占地面积约600亩，包括6个大小不等的天坑。其中最大的3个天坑分别是“大锅圈”“小锅圈”和“三锅圈”。最大的“大锅圈”坑口直径约600米，平均深度达120米，最深处达150米，最深处的溶洞旁还居住着8户人家。据镇雄县文旅局相关负责人介绍，溶洞旁住户均已脱贫，多年前悬崖边上几平方米大的小学早已废弃，孩子们都到正规学校接受教育。当地政府还将通往溶洞的土路硬化，方便村民与外界往来。

　　一天的考察下来，调研组感慨颇深，“曾经受交通条件和经济发展制约，镇雄县丰富的旅游资源，尤其是红色文化、在地文化、岩溶地貌等优势资源欠开发，现如今高铁的开通，以及明年两条高速的通车，相信会为镇雄的旅游业和社会经济的发展带来全新机遇。”云南省旅游规划研究院暨中国旅游研究院昆明分院副院长蒙睿说到。

　　云南网记者 李吒 文/图