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搶攻民機供應鏈!這「航太大廠」拿下90億元新訂單 無人機反制系統今年有望

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記者周雅琦/綜合報導航太大廠漢翔(2634)昨(24)日召開法說會,公布目前在手訂單,除成功承接IDF發動機零附件案,也積極拓展國際業務,搶下波音與空巴主流機型訂單,並持續佈局高階技術與無人機發展,強化未來營運動能。航太大廠漢翔(2634)今年前5月新增IDF發動機後燃器採購案約50億元,加上去年簽......

記者周雅琦/綜合報導

航太大廠漢翔(2634)昨(24)日召開法說會,公布目前在手訂單,除成功承接IDF發動機零附件案,也積極拓展國際業務,搶下波音與空巴主流機型訂單,並持續佈局高階技術與無人機發展,強化未來營運動能。

航太大廠漢翔(2634)今年前5月新增IDF發動機後燃器採購案約50億元,加上去年簽下的飛機與發動機零附件採購案,國防相關訂單已逾百億元。(圖/漢翔官網)

漢翔指出,今年前5月新增IDF發動機後燃器採購案約50億元,加上去年簽下的飛機與發動機零附件採購案,國防相關訂單已逾百億元;不僅如此,漢翔還成功打入波音737與空巴A320等民機大廠供應鏈,爭取到金額達90億元的新訂單。18日又於巴黎航展與法商簽訂460萬歐元(約新台幣1.57億元)的5年長約,將持續為公司提供可靠的原物料,供給波音B787、空巴A220、A320及龐巴迪CL3500等大型專案。

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除航太本業外,漢翔亦跨足科技工程服務,成功承攬台電鳳林變電站高階設備建置工程,參與台電「強化電網韌性建設」十年計畫。

展望後市,漢翔表示,雖首季營收受高教機罰款影響,加上國際缺料問題未解,但公司已派員駐廠解決瓶頸,同時強化鍛造與熱塑性複材等高附加價值製程;在無人機領域,漢翔亦扮演產業鏈帶頭角色,除零組件製造,也正研發無人機反制系統,最快今年可望看到成果。

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