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財經時事/雙稅未定重擊車市 嚴陳莉蓮打團體戰抗寒冬

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中華車自主研發的3.5噸電動商用車ET35,自製率比例高達9成。圖文/鏡週刊川普下令空襲伊朗震撼全球!不僅如此,即將於7月9日到期的對等關稅寬限期,除了讓全球投資人神經緊繃,近幾個月陷入關稅談判暴風圈,因關稅、貨物稅是否調降懸而未定,導致車市買氣急凍的國內汽車業更是悽慘,身處海嘯第一排的裕隆集團備受......
中華車自主研發的3.5噸電動商用車ET35,自製率比例高達9成。

圖文/鏡週刊

川普下令空襲伊朗震撼全球!不僅如此,即將於7月9日到期的對等關稅寬限期,除了讓全球投資人神經緊繃,近幾個月陷入關稅談判暴風圈,因關稅、貨物稅是否調降懸而未定,導致車市買氣急凍的國內汽車業更是悽慘,身處海嘯第一排的裕隆集團備受關注。本刊調查,裕隆集團大家長嚴陳莉蓮親上陣督軍,鼓舞團隊以「團體戰」與「不怕輸」的精神來因應變局。日前,本刊赴中華汽車楊梅廠專訪新任總座曾鑫城,並直擊將於第三季上市、國產化程度最高的電動商用車ET35,見證嚴陳莉蓮要讓「國車國造」續命的決心。

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面對關稅、貨物稅政策未定,導致車市買氣重挫,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮親自上陣督軍。

「最近車市真的太慘了!」一位汽車經銷商搖著頭說。原因無他,又是美國總統川普惹的禍!除了上週六(21日)晚間川普下令空襲伊朗,讓本週一(23日)全球股市嚇到腿軟,投資人忙著出脫手中持股。

腹背受敵 銷量創新低

不僅如此,川普掀起的對等關稅海嘯引爆全球經濟震盪,就算延長90天的關稅寬限期與各國談判,也讓不少產業深受其害。尤其是多年來被網友批判受關稅保護的國內汽車業,自然成為台美談判首波可能被犧牲的對象。

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