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幼童丧命!原因不少家长忽视了!省疾控发出重要提醒

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2026
大货车与电动摩托车相撞,摩托车上两人由于闯红灯且未戴安全头盔,在事故中丧生,其中一人为幼童。这样的事故,你是否也觉得似曾相识?骑车戴头盔是大家都懂的道理,但有的人就是不在意。还有的家长自己戴了头盔,却把后座的孩子忽视了。7月1日,浙江温州一名8岁孩子未佩戴安全头盔,父亲被罚款。图源:温州都市报近日...

大货车与电动摩托车相撞,摩托车上两人由于闯红灯且未戴安全头盔,在事故中丧生,其中一人为幼童。

这样的事故,你是否也觉得似曾相识?骑车戴头盔是大家都懂的道理,但有的人就是不在意。还有的家长自己戴了头盔,却把后座的孩子忽视了。

7月1日,浙江温州一名8岁孩子未佩戴安全头盔,父亲被罚款。图源:温州都市报

近日,福建省疾控中心发布的一条提醒值得家长们注意省疾控中心专家指出,根据福建省死因监测数据统计,伤害死亡谱中,道路交通伤害位居前三,且是0~14岁儿童的第二位死亡原因。其实,佩戴安全头盔是有效干预措施,可是近6成人都忽视了。

民警提醒电动车骑行者佩戴安全头盔。(资料图)陈暖/摄

交通事故中颅脑损伤最多见

省疾控中心地方病及慢性非传染性疾病防治所医师尹艳榕介绍,来自世界预防儿童伤害报告的流行病学研究显示,某地道路交通事故死亡的摩托车(含电动车)驾乘人员超过7成因颅脑损伤致死。在未来15年内,预计道路交通伤亡会有显著增加,尤其在中、低收入国家。

她指出,最新的全球疾病负担研究结果显示,全球交通伤害死因顺位位居第12,在中国,交通伤害死因顺位位居第8。交通事故是额面伤主要病因之一,且以颅脑损伤最多见。

那么,要如何应对呢?

尹艳榕表示,世界预防儿童伤害报告也明确提出干预措施:头盔作为安全设备之一,可以降低骑行碰撞后的严重伤害或致命头部伤害的风险,同时也减少在交通碰撞过程中面部受伤的可能。五个相似的系统回顾发现,在所有年龄段骑自行车者中,头盔可以降低头部和脑部严重伤害63%~88%。

“但在我国,安全头盔佩戴率较低。”尹艳榕担忧地说,调查显示,经常佩戴率仅为20.03%,不佩戴率为59.52%。

正确佩戴头盔有技巧

尹艳榕再三提醒,不论是骑乘摩托车还是电动自行车,有效佩戴安全头盔,是市民在交通行驶过程中的一道安全“锁”。

那么,头盔要如何佩戴才正确呢?

“儿童头盔更是不可少,正确佩戴有技巧。” 尹艳榕介绍,头围头型要适合,成人、儿童均要正确佩戴,切勿为了方便让儿童直接佩戴成人版头盔。

她说,佩戴头盔要绑紧,前后左右不晃动。一些电动车骑士佩戴头盔时总是敷衍了事,真到发生事故时人没飞出去,头盔已飞,根本没起到应有的防护作用。另外,工地安全帽、运动头盔都不等于电动车头盔。

同时,她指出,购买头盔时要认清“3c”标志,不能贪图便宜购买“三无”产品,否则头盔不但对头部无法起到保护作用,甚至会因为碰撞引发更严重的后果。

她说,我国目前暂无电动自行车头盔标准。电动自行车行驶速度较快,购买时建议参考摩托车乘车员头盔标准。

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